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热修窑炉硅砖退火时要注意些什么?

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热修窑炉硅砖退火时要注意些什么?

发布日期:2015-05-13 作者: 点击:

    热修窑炉硅砖的裂纹,不管是冷裂还是热裂,都是由铸造应力所引起的。为了消除铸造应力,减少铸件在冷却及使用过程中开裂的机会就要选用合理的退火方法和工艺。

    熔铸耐火材料的退火是从1800度浇铸结束后开始的,而真正的退火则是在其弹塑温度1150-1200度以后开始的。退火方法分为两类:即保温退火法与外供热退火法 。

    选用适合于铸型长度的铁筐,于其底部固定一整块粘土大砖,在铸型外加一个砂箱套(铁板焊接),在铸型与箱套之间填充熟料砂或石英砂,将型固定。实践证明这种结构是合理的,因为铸型周围的熟料砂具有绝热作用。一是它比原铁筐铸型直接在空气中冷却的散热速度慢的多。二是厚大的粘土砖在铸型底部吸热降温,有利于形成一个朝向铸口的温度梯度。三是整块粘土砖做底板,有利于铸件底部平整。四是组合铸型用熟料砂固定,对铸型壁是面的接触,作用力是均匀的铸件不易受震走形、漏型。

    隧道退火法是将浇铸好的铸件脱模后直接吊运到隧道窑的窑车上,按规定的退火制度进行退火。熔铸制品退火用的隧道窑与耐火材料烧成隧道窑不同,此窑包括保温带、降温带与冷却带,而没有预热带。在浇铸完成后,铸件应尽快放入隧道窑的保温带中。对铸件保温的目的是使铸件在截面温差最合适的情况下凝固冷却。既要使铸件中存在温差以保持逐层凝固特性,又要防止因温差过大在逐渐中产生过大的热应力。

    通常保温温度应接近铸件脱模后的表面温度,实际保温温度应根据不同产品确定。铸件在隧道窑中的停留时间与推车制度应根据退火曲线确定。为了保证保温温度,在保温带设有烧嘴。为了保证冷却带和降温带的降温速度,可以从保温袋的不同车位抽出一定量的热风送入冷却带的不同车位。

    热修窑炉硅砖的的发展起步较晚,虽然发展很快,但是和国外的技术比起来还有很大差距。电熔锆英石砖主要用于玻璃熔窑,国外现在生产的锆英石砖用在玻璃窑上可使窑龄高达十年以上,而我国平均窑龄还在五年左右,我们要做的就是改进工艺,克服产品缺陷,研发新产品提高产品的使用寿命。


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